Jetteile.com - Vesijetti Portaali - PWC at Finland - Keskusteluna Jetteily

News:

News

Ilmakuvauspalvelut ammattitaidolla ja valtakunnallisesti: www.droneile.com

Lisätietoja tai tarjouspyyntö sähköpostilla: tarjous@droneile.com

Arctic Cat tigershark 640 vm -97

vehkavil · 1387

Offline vehkavil

  • Hmm
  • *
    • Posts: 2
    • Karma: +0/-0
  • Jetteile.com - it just rocks
on: Tuesday 3. September, 2019, 14:02:35
Hei,
Olisiko kellään ideaa mikä voi olla kyseisessä laitteessa vikana, kun kone ei ota täysiä kierroksia vaan jää ihan kuin hakkaamaan rajoitinta vasten. Ehkä noin puolet tehoista käytössä ja hetken ajon jälkeen kone alkaa roplottaa ja ei pysy tyhjäkäynnillä käynnissä?

Paikallisessa liikkeessä on putsattu kaasutin ja vaihdettu sinne uudet kalvot. Lisäksi koneen puristukset tarkistettu ja ne olivat kunnossa.
Sähköpuolelta on vaihdettu CDI-boksi, puola ja jännitteen rajoitin mutta vaiva ei kadonnut.

Ideoita?



Offline eyeless

  • Global Moderator
  • Kunnia jäsen
  • *****
    • Posts: 1175
    • Karma: +1/-2
Reply #1 on: Wednesday 4. September, 2019, 08:52:03
Kuulostaisi ilmavuodolta mikä ilmenee kun kone lämmennyt, tai jäähdytyspuolen ongelmalta mikäli siinä on ylilämpösuoja. Jos jälkimmäinen niin ainakin muissa jeteissä tekee sitä että menee ns. Limp home moodiin ja ei anna täysiä tehoja, toki ei vaikuta tyhjäkäyntiin.
Tarkista onko tankin yksitie venttiili kunnossa, tankissa pitäisi olla koko ajan paine jotta kaasarit saa soossia, jos venttiili antaa ilmaa molempiin suuntiin niin silloin vaikuttaa tyhjäkäyntiin ja muuhun käyntiin.

Ilmavuodon saa varmistettua ainoastaan ottamalla kone pyödälle, tukkimalla imu ja pakopuoli ja paineistamalla kone.

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~


Offline eyeless

  • Global Moderator
  • Kunnia jäsen
  • *****
    • Posts: 1175
    • Karma: +1/-2
Reply #2 on: Wednesday 4. September, 2019, 08:53:52
Tuossa ylempänä kiinnitetty julkaisu koneen painetestaus how to selittää paremmin miten sen saa tehtyä
http://www.jetteile.com/jetteile2018smf/index.php?topic=1795.0

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~


Offline vehkavil

  • Hmm
  • *
    • Posts: 2
    • Karma: +0/-0
  • Jetteile.com - it just rocks
Reply #3 on: Wednesday 8. January, 2020, 10:55:10
Kuulostaisi ilmavuodolta mikä ilmenee kun kone lämmennyt, tai jäähdytyspuolen ongelmalta mikäli siinä on ylilämpösuoja. Jos jälkimmäinen niin ainakin muissa jeteissä tekee sitä että menee ns. Limp home moodiin ja ei anna täysiä tehoja, toki ei vaikuta tyhjäkäyntiin.
Tarkista onko tankin yksitie venttiili kunnossa, tankissa pitäisi olla koko ajan paine jotta kaasarit saa soossia, jos venttiili antaa ilmaa molempiin suuntiin niin silloin vaikuttaa tyhjäkäyntiin ja muuhun käyntiin.

Ilmavuodon saa varmistettua ainoastaan ottamalla kone pyödälle, tukkimalla imu ja pakopuoli ja paineistamalla kone.

Mikähän tuon yksitiventtiilin nimi on lontooksi?
Joku noista?
https://alpha-sports.com/arctic_cat_tigershark_parts.htm




Offline eyeless

  • Global Moderator
  • Kunnia jäsen
  • *****
    • Posts: 1175
    • Karma: +1/-2
Reply #4 on: Sunday 12. January, 2020, 03:16:06
Valve, check nimellä näyttää olevan tuo kyseinen yksitie venttiili.
Voit korvata sen myös autotarvikeliikkeestä löydettävällä yksitie venttiilillä. Sen tarkoitus siis päästää ilmaa ainoastaan yhteensuuntaan ja saat sen toimivuuden testattua siten että otat irti ja kokeilet puhaltaa sen läpi molemmista suunnista, jos ilmaa menee molemmista suunnista niin silloin se on rikki.

Ks. Osaluettolosta gas tank assembly ja osa 23 valve, check niin näet sijainnin

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~