Notifications
Clear all

Ensimmäinen jetti

Rokka
(@rokka)
New Member

Morjens kaikille!

Oon yrittäny lukea noita vanhoja viestiketjuja ja yrittäny etsiä tietoa mutta sen verran sekavaa luettavaa noi vanhat viestiketjut että rupee oleen vähän pää jumissa ääkkösista. Niin ajattelin rekisteröityä ja tulla itse sitten kyselemään kun jeteistä ei mitään aikasempaa tietoa ja kokemusta ole.

Sitten asiaan.. Sukulaisella on ollut hallissa nytten noin 4-5 vuotta sea-doo rxt 215 vuosimallia 2005. Tunteja siinä on noin 80 ja kuulemma sitä olisi edellinen omistaja huoltanut. En sitte tiedä mitä ja onko varmasti huollettu. Muuten se on ollu lämpimässä hallissa mutta nyt täksi talveksi siirretty pressuhalliin.

Sukulainen on vene kaupoissa ostanu sen kylkiäisenä ja kertaakaan ole sitä käyttäny eikä ikinä ilmeisesti ollu tarkotuskaan. Suoraan ajosta kuulemma tullu sille. Kysymys kuuluuki et paljonko tuollaisesta tarjota sille? Minkälaista hintaa noilla on? Mukaan tulee myös traileri. Ainakin akku pitää vaihtaa ja varmaan suosiolla perus huolto.. Öljyt, tulpat ja suodatin? Onko jotaki muuta ongelmia mitä pitkä seisominen käyttämättömänä olis voinu tuoda?

Kiitos jos joku jaksaa lukea ja vastata!  🙂

Quote
Topic starter Posted : 09.03.2016 15:32
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Jos jetti on ollut noin pitkään käyttämättä niin ainakin nuo mainitsemasi öljyt, suodatin ja tulpat kannattaa vaihtaa. Aina parempi jos laitetta pääsisi kokeilemaan niin tietäisi varmasti että toimii. Ahdin kannattaa huoltaa/huollattaa noilla tunneilla ja varsinkin jos ei ole vielä koskaan huollettu kun noissa on vielä ne keraamiset prikat. Onko suomi peli vai tuontilaite? Jos tuontipeli niin tunteihin kannattaa suhtautua skeptisesti. Ja sitä suuremmalla syyllä se ahdin kannattaa huoltaa. Vanha bensa saattaa myös tehdä tepposia.

Ja tuommoisten laitteiden hinnat on jossain 5000-6000e välillä (siis pyynnit) vähän historiasta ja kunnosta riippuen.

ReplyQuote
Posted : 09.03.2016 23:03
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Jaa niin ja sellainen unohtu että näissä vanhemmissa 215 koneissa oli venttiilien ruostumisen kanssa ongelmia. Eli pitkän seisonta ajan jälkeen venttiilit saattaa ruostua kiinni jos koneeseen ei ole ajettu suojaöljyjä. 

ReplyQuote
Posted : 10.03.2016 01:00
Rokka
(@rokka)
New Member

Kiitos vastauksesta! Pitäis olla ihan suomesta uutena ostettu. Veikkaan sukulaisen tuntien ettei mitään suojaöljyjä ole koneeseen ajettu. Pitääpä kysellä jostaki mitä toi ahtimen huolto tulis maksamaan. Mikä olis hyvä nettipulju varaosien tilaamiseen?

ReplyQuote
Topic starter Posted : 10.03.2016 01:29
eyeless
(@eyeless)
Noble Member

Varaosia saa ainakin 88Motorsport.se nettikaupasta tai sitten ebay stä tilaamalla, jos et ole aiemmin tilannut ebaystä niin tarvitset paypal tilin ennen kuin saat sieltä mitään ostettua. Ja muista varmistaa että myyjä lähettää suomeen asti tuotteet, jenkit on vähän huonoja lähettämään tavaraa toisinaan tänne asti.

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~

ReplyQuote
Posted : 10.03.2016 02:56
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Riippuu vähän mistä päin olet mutta pirkanmaalla Jo Motor niin siellä onnistuu ahtimen huolto ja saa varaosia. Niillä on nettikauppa myös mutta olen itse aina käyny paikanpäällä.

ReplyQuote
Posted : 10.03.2016 12:45
Share:

Jetteile.com

Vesijetteily aiheista keskustelua
jo vuodesta 2008
YHTEYSTIEDOT

Helsinki, Finland
Email: asiakaspalvelu@selaa.fi

SOME
ONLINE