Moro,
Päätin sitten vaihtaa moottoripyörät jetteilyyn ;D
Prätkä on myyty ja jetti hankinnassa mut tuntuu olevan pirun vaikea valita 🙂
Eli jos joku osaa heittää vähän vertailua Sea-Doo RXT:n (215) ja Kawan 250 Ultran välillä niin olisin kiitollinen... Vai onks tää enempi toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä tyyppinen keskutelu?
Lisäksi olis kiva tutustua pääkaupunki seudulla pyöriviin "aktiivisiin" jetteilijöihin 🙂 Eli onko suunniteilla pääkaupunki seudulla yhteisiä tapahtumia jne...?
Sitten jos jollain on n.175cm ja 70kg kaverille käypästä märkäpukua ylimääräisenä niin voisin olla kiinnostunut
Jos saat jostain käsiisi TM 13/07 tai Vene lehden 5/2010 näissä on testattu kyseisiä jettejä.
Netissä kirjoitus löytyy tuolta http://tekniikanmaailma.fi/muu-tekniikka/vertailut/tm-vertailu-vesijetit
Ja vene lehden tiivistelmä http://venenetti.fi/jutut/vene-vertaili-vesijetit-kawasaki-ultra-260-x-sea-doo-rxt-is-255-ja-yamaha-fzr
Vene lehti ainakin moitti kawan trimmin puutetta, heittää mukavasti vettä syliin allokossa. Jos muistan ottaa mökiltä lehden, niin voin kirjoitella tänne tärkeimmät kohdat.
Yamaha XL 1200 Ltd. -00 155Hp.
Eikös RXT 215 oo kanssa ilman trimmiä? Mun mielestä tuli vasta 255 malliin. RXP:ssä on kyllä trimmi. Mutta juu Kawan märkyyttä ja kiikkeryyttä vähän moitittiin siinä jutussa ja taisi olla kaikista janoisin myös. Toisaalta myös nopein! 🙂 Käytettynä kun ostaa niin mun mielestä Sea-Doon kone on siinä mielessä turvallisin vaihtoehto että se on suunniteltu vene/jetti moottoriksi ja on suljetulla jäähdytysjärjestelmällä. Tosin käytetyt on yksilöitä kaikki.
Mutta mihin on jäänyt myös hyväksi todettu yamaha?? Miksi ei ole päässyt yammu vaihtoehtoihisi?
Ja onhan tuo yamaha tehnyt myös vaikka mitä moottoreita että kyllä se tuollakin osataan. Lähinnä tuo luotettavuus on osien laadusta kiini hyvin pitkälti.
Yamaha XL 1200 Ltd. -00 155Hp.
Juu, ei oo tosiaan RXT 215:ssa trimmiä.
Yamahan noita ahtimella varustettuja malleja on käytettynä vähän huonosti tarjolla, ainakin meikäläisen hinta luokassa olevia...
Kawa kiinnostais tehojensa puolesta mut tosiaan vähän mietityttää tuo "märkyys" ja kulutus.
Ilmeisesti Kawatkin moottoriltaa kuitenkin melko kestäviä ja Sea-Doossa ei taida kans muuta "ongelmaa" olla kuin nuo ahtimen prikat.
Yamaha tosiaan osaa tehdä hyviä moottoreita ja eikös mahtanu noissa testeissä olla paras aallokossa! Mutta ominaisuudet maksaa, ja varaosatkin sieltä kalliimmasta päästä. Lähinnä jos on ajettu meressä eikä aina jaksettu huuhdella makealla sen jälkeen niin sea-doon suljettu järjestelmä antaa hieman sitä anteeksi. Merkkiliikkeessä sanoivat että sea-doon (nelitahti) kone kestää 1000tuntia kunhan vaan huolletaan oikein ja käytetään oikein. Mutta tosiaan ne ahtimen prikat on heikko kohta, kannattaa varmistaa että on vaihdettu ja että onko vaihdettu vasta sen jälkeen kun alkuperäiset keraamiset on hajonneet koneen sisään.
Ps. Jos RXP sattuu kiinnostamaan niin voisin luopua omastani (ei ole missään myynnissä)...
No ei se RXP nyt ihan töysin oo laskuista pois. Lähinnä oon kyl Sea-Doolta RXT:tä miettinyt mut jos hinta on kohdillaan niin vois RXP:kin miettiä....
No niin jetti tuli hankittua ja arpa osuikin tällä kertaa Sea-Doo GTX 215 -09.
Kiitoksia kaikille kommenteista....
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: PASI LAAKSO Recent Posts Unread Posts
