Radan rakentaminen.

Tässä ensimmäinen suunitelma harjoittelu radalle 12 merkkiä + maali/aloitus Tuli kyllä ehkä vähän pitkä 2.4 KM mutta ideaa radalle tässä haetaan.

Samaan rataan lisättynä pitkien poijju vällejen väliin 8 merkkiä.

alue ei hirveästi laajene tuossa mutta käännösten väli lyhenee huomattavasti.

Radalle paikkaa olen miettinyt.

Vesijärvelle. Hollolanpuolelle Messilän camping rannasta kohti lahdensatamaa, enon saaren ja messilän väliin.

Radalle pääsisi hyvin messilän camping alueelta. voisi pitää taukoa käyttää camping alueen palveluita hyväkseen olisi hyvät laskupaikat yms... Lisäksi rata ei olisi laivareitinpäällä eikä tällä alueella ole ranta asutusta. radan eduksi lasken myös sen että yleinen räppääminen satamien ja mökkirantojen lähellä voitaisiin kohdentaa yhteenpaikkaan. Ajamistahan tietenkään ei voi kieltää mutta olisi paikka jonne ohjeta harrastajia ja miksei myös veneilijöitä.

Nyt kun rupesin suunittelemaan niin laitetaanpa vielä yksi lyhempi ratamodi.

11 poijua + a/m

poijujen väilit tässä suunitelmassa.
alkupoijusta -> 1 89m, 1-2 40m, 2-3 50m ,3-4 55m ,4-5 60m ,5-6 50m ,6-7 80m, 7-8 105m 8-9 55m, 9-10 110m, 10-11 25m ja 11-maali 35m välimatkat laitoin lähimpään 5 mertiin.

Sitten samaan rataan lisättynä 6 ja 7 poijun väliin 7 poijjua kattava lenkki sekä pari muuta tupla poijullista käännöstä.

Ehdotuksia.

Minä en tästä aiheesta oikeesti mitään ymmärrä, mutta vahva mutu on siitä, että tuossa on melkolailla pitkät etäisyydet ja sitä (tylsää) suoraa ajoa on aika paljon. Eikös noi kisaradatkin ole aika paljon lyhyempiä vai luulenko vain? En ole niitä kurvaillut niin tosiaan pelkkää arvailua.

Kiitos Mikko komentista.

Itsekkin miettin juuri tuota samaa että poijuvälit voi olla aika pitkiä vielä noissa suunnitelmissa, jos miettii että väliä olisi yksi lyhyt uima altaan mitta 25m onhan se väli aika moinen. mutta toisaalta vauhdit on kovia. Tuo 25 metriä voi olla aika tiukkakin varsinkin jos käänökset on tikkoja.

Toisaalta taas jos vauhti on vaikka 50km/h matkaa taittuu 13.89 metriä sekunnissa tuon 25 metrin matkassa ei kestä kuin vajaa 2 sekunttia, kiire siinä tulee. sitten tietenkin pitää varmasti vähän ajatella radan rakentamista myös näkökulmasta seisottava VS istuttava jetti. seisottavat on ketterämpiä mutta taas hitaampia. seisottavilla pitäisi olla lyhyempi ja tiukempi rata kuin istuttavilla. toisaalta taitavat ainakin suomessa ajaa yhdellä radalla. joten hypridiä tässä voisi myös itse ajatella niin että myös istuttava ja seisottava kuskit voisivat nauttia poijun kierrosta.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151942517447992

Ruotsista PM kisoista otettua videota Ei tuo rata kovin tiheä ole pois lukien tuo Violetti osuus jolla kolme tiukempaa käänösparia peräkkäin. jos tuota pitäs ajaa seisottavilla kylmähän jo siinä tulis..

Toi ensimmäinen rata on vähän turhan pitkä varsinkin noin pienellä poijumäärällä.
Kisoissa yksi kierros kestää noin 1min-1min30sek riippuen radasta.
Ei välttämättä kannata mittailla poijun välejä kovin tarkasti paperille vaan ainoastaan radan profiili paperille ja siinä vaiheessa kun viskoo poijuja sekä painoja jorpakkoon niin miettii etäisyyttä poijuille, paras olisi jos joku ajaa jetillä vielä pari poijua kerrallaan sitä mukaan kun niitä saa veteen.
Istuttavat ja seisottavat ajaa samaa rataa kisoissa mutta seisottaville voi olla muutama lisä poiju jotta saadaan enemmän mutkia rataan, mitä siis istuttavat ei aja.
Kisoissa radalla on vaihtoehto reitti jonka tarkoitus on helpottaa ohituksia, treeni radalla tämmöistä ei tarvitse.
Seisottaville myös joissain radoissa on laitettu rengas-este minkä voi halutessaan kiertää pienen mutkan kautta jos ei "uskalla" ajaa rengas esteestä.
Kisa radoissa myös on kauempana radasta 1 kiertopoiju mikä pitää kiertää kerran erän aikana vapaasti valitsemallaan kierroksella.
Radalla on myös virhepoiju ns. "Mustikka" mikä tulee kiertää jos tulee poijuvirhe, eli ajat vahingossa poijun väärältä puolelta.
Treeni radasta kannattaa tehdä aika syheröinen lyhyillä poijuväleillä missä 1 vähän pidempi suora missä kuski voi ottaa vähän happea.
Tuossa kuvissa muuten noi poijujen värit on väärinpäin 🙂

Hyvä Norski.. ihmettelinkin miksei kukaan tietävä vastaa.. mutta tulihan se sieltä=)

Kiitos Norski.

Mikäköhän mahtaa olla tuo keskinopeus rataa ajaessa, jos vaikka ajattelis että jetti kulkee keskinopeudella 40km/h eli 11.11 metriä sekuntissa.
Minuutissa kerkeää ajamaan 666.6 metriä eli harjoitus radan pituus olisi varmaan suuniteltava johonkin 700 metrin luokkaan, ja jos tekee vain 15 poijua on kännös väli noin 47 metriä tasaisin välein. joten rataan saa yhden pitemmän suoran ja muutamia tiukempia osuuksia.

Meneeköhän tää mun suunittelu nyt vähän liian tekniseksi. pitäskö noi poijut vaan oikeesti heittää pers tuntumalla järveen.
Sitä vaan on vähän vaikee esittää kenellekkään päätäjälle että tonne se tulee ja jotenkin se tehdään  😉

tuosta radan tekemisestä.. mistä oletta merkkipoijuja tilanneet?
tai oikeestaan että mistä löytyy halvimmalla? tahtoo olla 40-50cm halkaisijalla olevat poijut noin 50-70€ kappale!

SX-r.com:sta näyttää saavan keltaisia ja punaisia 50cm poijuja halvalla (21,90€) en tiedä sitten minkälaiset postikulut tulee mutta kannattaa kysyä sieltä.

kiitos poiju linkistä.. saas nähdä tuleeko itävallasta 10 eurolla perille, sen verran oli posti  ;D ;D

Oon itekki jotain aika isoja paketteja tuolta saanut 10€ toimituskuluilla Suomeen, eiköhän ne sieltä tuu 🙂

ei ole poijuja kuulunu.. Kauanko sulla kesti toimistus? muistakko?

Yleensä tullut kaikki paketit alle viikossa jos vaan on tavaraa ollut hyllyssä.