Moro, tarvitsisi vähän tietoa miten saa glykolit kiertämään koko koneessa. Eli meneekö oikeasti koko systeemin läpi kun laittaa huuhteluliittimen kautta? Onko Kawassa termaria eli pitääkö antaa käydä lämpimäksi enne toimenpidettä.
Onko jollain kokemuksia kylmässä säilyttämisessä.
t sammen
PS. Kemistinä tiedän sen että alle +2 asteen niin kaikki korroosio loppuu, eli periaatteessa ulkonasäilyttäminen on parempi kunhan. on kuiva.
Siellä on muistaakseni kyllä termari tossa 300x, se että meneekö huuhteluletkuista tavaraa jokapaikkaan on vaikea sanoa. Eikös tuossa ole kaksi huuhtelu reikää? Toinen kun kone on sammutettuna ja toinen kun se on käynnissä?
Voisi teorisioida että sieltä saa koko jetin jäähdytys järjestelmän käytyä läpi mutta tämä on puhtaasti teorisointia..
Hyvä toki olisi lämpimän koneen kautta kierrättää noi glykolit varmuuden vuoksi.
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Hmmmm maahantuojan mukaan Kawassa ei ole termaria ja se valuu tyhjäksi jos vaan nostaa nokan pystyyn?
Kommentteja?
Kommentteja...
Mallikohtaisesta ohjekirjasta on yleensä apua 🙂
Latest Post: Ostetaan Sea-Doo Sparkkiin moottori Our newest member: Proizvodit_ukMl Proizvodit_ukM... Recent Posts Unread Posts
