No niin.. Tuli mitattua tänään puristuksen ja 2. ja 3. pytyssä puristukset siinä 12-13kilon välillä ja 1. pytyssä nippa nappa 5 kiloa?!
Sieltä ykkösestä tuuttaa öljyä palotilaan ja ulos pakoputkesta sitä itseään.
Onko kellään kokemuksia tuon koneen avaamisesta vai kannattaako viedä suosiolla huoltoon? Ja jos viedä niin minne?
Tampere / Jo-Motor vai Pääkaupunkiseutu 88Motorsport vai Motojet ?
Noista aiemmin kysymistäni öljyistä sain 88 Motorsportista ja Jo Motorsista täysin erilaiset vastaukset. Toisesta sanottiin, että he käyttävät tuota
Castrolin Power1 öljyä omassa huollossaan ja toinen sanoi, että ei missään nimessä laittaisi Castrolia laitteisiin ?
Otappa siitä sitten selvää... Mutta ainakin nyt tuolla 1. pytyssä on jonkin sortin vaurio jostain syystä aiheutunut ja pakko se on auki ottaa.
Onkos kellään kokemuksia?
Kiitos jälleen vastauksista, jos joku jo hakannut näiden asioiden kanssa päätä seinään...
Sieltä ykkösestä tuuttaa öljyä palotilaan ja ulos pakoputkesta sitä itseään.
Onko kellään kokemuksia tuon koneen avaamisesta vai kannattaako viedä suosiolla huoltoon? Ja jos viedä niin minne?
Tampere / Jo-Motor vai Pääkaupunkiseutu 88Motorsport vai Motojet ?
Noista aiemmin kysymistäni öljyistä sain 88 Motorsportista ja Jo Motorsista täysin erilaiset vastaukset. Toisesta sanottiin, että he käyttävät tuota
Castrolin Power1 öljyä omassa huollossaan ja toinen sanoi, että ei missään nimessä laittaisi Castrolia laitteisiin ?
Otappa siitä sitten selvää... Mutta ainakin nyt tuolla 1. pytyssä on jonkin sortin vaurio jostain syystä aiheutunut ja pakko se on auki ottaa.
Onkos kellään kokemuksia?
Kiitos jälleen vastauksista, jos joku jo hakannut näiden asioiden kanssa päätä seinään...


