MV Agusta F4 Interceptor - Maailman nopein Jetti

Taitaa olla tällä hetkellä nopein ja tehokkain jetti päällä maan. Vai onko? "new engine which is fused by two motorcycle engines together. Agusta has taken two of its high performance 1078cc four cylinder engines and created a Swiss-watch-like 2156cc V8 powerplant which will power the limited-edition 308 bhp, carbon-fiber–hulled, two-seater....." **Lainattu: http://www.besportier.com/archives/mv-agusta-f4-interceptor-world.html

ku 65mph kerta huiput vaan miten sä ajattelit sen olevan maailman Nopein kiihtyvyydessä vai huippunopeuvessa

Lues teksti uudestaan, itse ymmärsin ettei jetti kuulu siihen osaan, jonka tulisi kulkea tuo 65mph, mutta jonkinlainen kompromissi varmasti tehdään. Tuo sopimus on ilmeistesti valtion ja rannikkovartioston välinen. "An issue still to be resolved before the MV Agusta F4 Interceptor is allowed in the U.S. market has to do with the fact that the F4 Interceptor does not go along with the agreement between the manufacturers and the Coast Guard that no standard PWC will exceed 65 mph. But surely there will be some kind of compromise."

Jos tuo projekti joskus oikeasti realisoituu rannassa olevaksi jetiksi, niin on yksi nopeimmista. Hydron ikuisuuden kestänyt projekti (jetit olleet näytillä jo 2 vuotta ja muutamaa yritetty jopa uittaa) sisältää racing version heidän istuttavastaan, jossa on 342 hp kone. Todellisin ja ylivoimaisesti mielenkiintoisin projekti on Zapatan uusi istuttava, jossa hän käyttää kahta Hayabuzan konetta. Tämä V8 tuottaa ahtamattomana 320 hp, mekaanisesti ahdettuna 457 hp ja bi-turbona 852 hp. Näistä bi-turbo -versiota myydään vaan tilauksesta ja on tarkoitettu Drag Racingiin. Zapata itse osallistuu Karujet -offshore kisoihin maaliskuussa mekaanisesti ahdetulla versiolla. Jettihän (runko hänen omaa käsialaa, joka perustuu Ultran runkoon) painaa 230 kg eli teho/paino-suhde on 2. En usko tuon Augustan ikinä löytävän tietään suurelle kansalle jo hintansa puolesta. Sammy