Terve arvon jettikansa
Ostelin keväällä sea doo gti 97 jetin ja niinkuin kaikilla varmaankin joskus tuttu olotila että lisää jerkkua kiitos :D
Eli nyt kesän päristelyjen jälkeen tuntuu että koneella olisi vielä annettavia mutta kenelläkään näkemystä/kokemusta miten tuon ajan vehkeitä on kuristettu vai onko edes? Kun kirjan mukaan kierrokset jäävät 7000 mikä kuullostaa omasta mielestä kohtuu niukalta. Omat veikkaukset että putkesta löytyy jotain tai suoraan dessillä, kertokaahan viisaammat?
Muuta jännää: tulevan talven aikana olis visiona tilailla uus solaksen impelleri ja ottorauta, ja luonnollisesti kulutusrengasta yms. myös ilmansuodatin on sellaisen näköinen että menee vaihtoon ja sen malli tulee vaihtumaan jos jollain sihen vielä hyviä ehdituksia niin otetaan vastaan ? :)
Kiitos jo näin etukäteen, jos jollain muuta nice to know infoa kyseisestä vehkeestä on niin khyl kelpaa ;)
Ostelin keväällä sea doo gti 97 jetin ja niinkuin kaikilla varmaankin joskus tuttu olotila että lisää jerkkua kiitos :D
Eli nyt kesän päristelyjen jälkeen tuntuu että koneella olisi vielä annettavia mutta kenelläkään näkemystä/kokemusta miten tuon ajan vehkeitä on kuristettu vai onko edes? Kun kirjan mukaan kierrokset jäävät 7000 mikä kuullostaa omasta mielestä kohtuu niukalta. Omat veikkaukset että putkesta löytyy jotain tai suoraan dessillä, kertokaahan viisaammat?
Muuta jännää: tulevan talven aikana olis visiona tilailla uus solaksen impelleri ja ottorauta, ja luonnollisesti kulutusrengasta yms. myös ilmansuodatin on sellaisen näköinen että menee vaihtoon ja sen malli tulee vaihtumaan jos jollain sihen vielä hyviä ehdituksia niin otetaan vastaan ? :)
Kiitos jo näin etukäteen, jos jollain muuta nice to know infoa kyseisestä vehkeestä on niin khyl kelpaa ;)