Moottorin osien maalaus

Morjes.
Tekis mieli saada konehuoneeseen vähän väriä ja nyt olis hyvä hetki värjätä, kun kone on tossa pöydällä levällään.
On niin vähän vielä ajokokemusta, että ei oikeen oo viime kesältä muistissa kuinka paljon ne palikat siellä kuumenee, että riittäiskö ihan perus spraymaali?
Kysyn nyt vielä samaan topicciin pari juttua.
Kampiakseli on irti ja siinä on se coupleri toisessa päässä kiinni ja se pitäis saada irti että sais stefat vaihdettua. Uskallanko puristaa akselin ruuvipuristimeen toisesta päästä vastapainon juuresta ilman että litistyis yhtään? Vaikuttaa olevan aika piukassa.
Kuinka paksua toi turffimatto yleensä on ja olisko sille jotain hyväksi todettua korvaajaa?

itse olen käyttänyt monissa projekteissa VHT maaleja.
niillä saa vahvan ja kestävän pinnan ja ovat tarkoitettu moottorin maalaukseen.
suosittelen.

Helpoin tapa irroittaa coupleri on se etä kasaat koneen muutamilla pulteilla paat narun männän päälle tulpan reijästä.. sit kuumennat coupleria jä väännät irti.. hydroturf on melkeimpä ainoa järkevä vaihtoehto.. josain oli joskus olemassa semmonen gator grip firma joka teki lapsille amme mattoja.. niistä porukka on kyhänny paljon.. ja sen paksuus on joku 5mm.. jalkojen alle tulevan maton alle kannattaa laittaa siihen tarkoitettua pehmuste mattoa.. on mukavempi ajella

Eli toi naru siis estää moottoria pyörähtämästä vahingoittamatta mitään.. En olis kyl älynnyt tota koittaa, mut kokeillaan..
Noi VHT maalit taitaa olla oikeen maalikauppa tavaraa. Paljon oli suosituksia eri foorumeilla kun googlasin.
Olin matoksi ajatellut laittaa neopreeniä. Luulin että olis ollut halvempaa mut taitaa olla aika samoissa hinnoissa ton hydro turffin kanssa.. Sillai kai..

Kiitos vastauksista

Jo irtos, eikä tarvinnut edes lämmittää.. Kiitos vinkistä!

US-parts ainakin on myynyt VHT maaleja ammattikäyttöön. eli kysyttäessä pitää muistaa kertoa et on ammattimies:)

Jossain luki että noiden maalien maahantuonti on lopetettu koska ne sisältää tolueniä?
neopreeni kuullostaa liukkaalta.. toi on sellainen asia missä ei kannata säästää.. hydroturffii vain ja sit kestää eikä ole liukas=) ketuttaa ajaa jos on liukas

Nyt on moottorin osat maalattu Bilteman moottorimaalilla. Kone on jotakuinkin kasattu ja näyttää ihan siistiltä. Eiköhän se autoteman maalikin siinä kiinni pysy?. Vaikutti vähän hankalalta toi VHT maalien saatavuus, että en edes yrittänyt.
Mieleen tuli vielä bensatankin maalaus, mahtaiskohan siinä pysyä joku maali? Jättäisin teipin levyisen raidan sivuun, josta näkis bensapinnan.
Hydroturffi aihe alkaa olla loppuunkäsitelty kun kaikki keneltä olen kysynyt, suosittelee vain ja ainoastaan sitä.

https://www.etsy.com/shop/GatorGrip tuota jos löytyy jostain isompi rulla niin miekin voin osallistua ostoon kimpassa.. mikäli värit natsaa
vaikeampaa vaan löytää, mutta tota on kehuttu..

http://www.noslipgatorgrip.com/#!online-store/c7gk
löyty=) mutta toi on näköjään kalliimpaa kun hydroturf..
normi musta timantti hydro maksaa 50 e 40tuumaa x 60tuumaa pala ja toi oli 42" x 64" ja hinta 100e

Eipä tuo 50€ kuulosta kalliilta. Tullit tietty päälle vai?
Tollanen puoti löyty ainakin ranskasta, tulis ilman tulleja
www.jetpower.fr

Ite oon paikalliseen varaosaliikkeeseen tilannut vht:n moottorimaalit nyt kahteen koneeseen.
Eli edelleen saa ja kama on loistavaa!
Hakkaa muut spraymoottorimaalit 6-0

Kuullosti helpolta, mut se juna meni nyt jo tän projektin osalta..
Katotaan sit jos tulee joskus vielä toinen projekti.?


Hyvää joulua kaikille!

Hyvät joulut sinnekkin, tosiaan us-partsin kautta tuli paikalliseen varaosaliikkeeseen.

Laita koneesta kuvia :)
Kestävyyden näkee sitten kesällä, suolavesi ja lämpö tuntuu olevan huono yhdistelmä ainakin perus motipin spraylle.