Lyhennetty temppusuperi

Vanhan superjetin kanssa alottelin toissakesänä ja polte jetteilyyn ei ole päässyt laantumaan.

Nyt on siis aika aloittaa uusi projekti, alunperin piti vain päivittää 650 tekniikka 700 mutta nyt näyttää siltä että kasaankin kaksi erillistä jettiä.

Tarkoitus lyhentää perää pohjan puolelta noin 10cm ja jalkatilaa perän päästä noin 7cm.
Lisäksi keulan rockerointi.
Kenties jalkatilan levennys?

Tässä parit kuvat tulevan talven projektista tallikavereiden painostuksesta:

Nättiä=)

iltaluettavaa=) sit vaan tuut ahkerasti tekee sitä =)

Muutama lisäkuva tulevasta trimmistä ja muista hiluista mitä tällä viikolla on tippunut postiin.

Täällä oltu kipeenä joulusta saakka ja ei ole hommat edistynyt mihinkään, lähinnä osia on tullut tilailtua.
Tän hetken listaa mitä on tulossa:
uusi keskiakseli
uusi keskiakselin laakerointi
b-putkeen tiiviste
sormikaasulle adapteri
konekoppaan orkkis säilytyskotelo
alumiininen pumpunjalka

Ja parit kuvat

Nyt alkaa mies olemaan taas paremmassa kunnossa ja yksi tehokas päivä vietetty jetin parissa.
Paljon saa muutamassa tunnissa (tuhoa) aikaan ainakin :D

Hoppua tullee jos sieravuoreen halajat tolla kuhalla ;D ;D

Mutta näyttää siis todella hyvälle :)  se on hienoa että tällekkin talvelle tulee rakennus projekteja ;)

Sieravuoreen oli tarkotus tulla lättänokalla.
Eiköhän tää ennen hankoa kumminkin valmistu :)

Laitetaas vähän kuvasaastetta  ;D

tää on sitte jo kolmas mulla olleeseen runkoon tehty rocker 8) 8)
selkeesti niitä seuraa good karma

Kaikki on sun jäljiltä siinä kunnossa että on pakko tehdä jotain? :D :o

mitäs ajattelit muijalles tehdä? 8) 8) 8)

:P :P :P :P :P Juunou.

Lauantaina jatkuu askareet ja huomenna pitäs jenkeistä lähteä paketillinen varaosia joita on jo kuukausi odoteltu.
Startti ja primeri tuli postista alkuviikosta, suurin osa osista taitaakin olla nyt haalittu.
Muutama yamahan orkkisosa on myös tilauksessa, nekin kohta varmaan saapuu.

Tässä joutessa on arponut että mitä tekee ja millä aineilla, takaosat jetistä tulee nyt hiilikuidusta ja keulan kuidutan hartsilla ja lasikuidulla.
Lauantaina tarkoitus tehdä viisteet kuidutettaviin kohtiin ja päästä vähän jo kuidutuksissa alkuun.
Sitten seuraavana onkin se mukavin osuus eli hionta ja pohjatyöt, nooot!  :o

Eiköhän tämä kesäksi valmistu vaikka hyvin yrittää tehdäkkin :)

Tänne vaan tallille rehaamaan.  8) 8) mäkin katoin että 25päivää sitten maksoin koneen ja ilmeisesti 4 viikkoa siitä kun on maksettu nii kone lähtee tulemaan tänne.. eli varmaan menee se kuun kierto ennen kun jyrähtää käyntiin suomen eka tpe motti

Taas eteni lauantaina vähän, muutama räpsy edistymisestä ja starttikin tuli jenkeistä :)

Tänään kuiduttelin keulan nippuun ja perän alaosakin alkaa olemaan kasassa.

Seuraavaksi sitten pitäs kehittää jalkatila ja jalkakotelot takas paikalleen :D

Taas tippu postista vähän tavaraa:

Laitetaas vähän kuvasaastetta taas.
Perä tehty spu-levystä ja wufoam 70 vaahfosta.

Tässä ois yks kuva tähän tulevasta moottorista.
-701 61x moottori
-factory b putki
-uusi 44mm kaasari
-billet couplerit
-rivan kansi 35cc palotiloilla
-81.50mm ylikokowisecot (710cc)

Muutti kone hieman ulkonäköä  ;) onnex parempaan suuntaan