Yamaha gp 1200 r voima kateissa

mikä aiheuttaa tälläisen ongelman?

hyppäsin veneen aallosta ja alastullessa kone kävi kahdella pytyllä.
yksi tulppa oli ihan märkä ja muut normaaleja, vaihdoin tulpat niin kävi taas kolmella mutta terävyys puuttui kiihdyttäessä. huiput on samat ku aikaisemmin.

puristupainemittaria mulla ei ole mökillä, joten tarkastus siirtynee loppu viikkoon.
ja vaikka yks pytty oliskin leikannut niin en ymmärrä mikä sen aiheuttaa. vauhtia ei ollut paljon seokset on ihan kohdallaan. moottorilla tunteja n.5

viime kesänä täällä keskusteltiin 800 yamahan samanlaisesta ongelmasta mutta ketjussa ei selvinny mikä lopuksi oli vikana.

Oliko tuossa r mallissa Yamahan YPVS? Hyvällä säkällä pakoaukkosäätimen holkki tippunut männän päälle. Niin kävi minun vanhalle GP800 kun hypin aalloista. Toinen mäntä katosi pelistä ja jonkin ajan päästä palasi toimintaan "vajaana". Syynä siis holkki joka irtosi ja meni männän päälle ja teki mukavat tuhot.

on juu ypvs mutta ne tuntuu liikkuvan normaalisti.

Tarkista nyt ihan ekaksi ne puristuspaineet ettei tuhoa tule lisää. Usein moni pyttyisessä huomaa jo sormella tulpan reiästä jos paineet on yhdestä pytystä pois.

tänään hiukan tutkittu ja hiilikuituläppähän siellä poikki oli...

Kone auki ja kunnon puhdistus ettei tee enemmää vauriota. Ellei ole jo liian myöhäistä.

Harvoin onneksi hiilikuitu läpät isompia vaurioita tekee. Jos sillä on jo vähän aikaa ajettu, niin puristus paineiden tsekkaus. Hilut on mennyt läpi jo siinä vaiheessa ja olisi tehnyt tuhonsa.

Saitkos jo uudet läpät asennettua ja kokeiltua?

kyllä läpät on asennettu ja kokeiltu käymään. näyttää pelaavan ihan moitteetta. huomenna testiajo :)
vanhat läpät oli käsittämättömän paljon hajoillut kulmista ja kolme läppää oli kokonaan poikki.
ja löysin varmaan 95% irtonaisista palasistakin et varmaan paljon ei ole sylintereihin mennyt

no niin testit ajettu ja taas rokkaa niinkuin kuuluukin.

nyt pitää vaan tilata uudet läpät. mikä mahtaa olla oikea ratkaisu nyt? alkuperäiset vai jotkut muut?

ja tarvetta olisi magneeton puoleiselle läppärungolle ja tyhjäkäynninsäätövaijerille.
jos on ylimääräisenä niin tarjoa.

Itse laittaisin vakiota paikalleen. En ole ainakaan itse hirveitä muutoksia huomannut missään vehkeessä läppien vaihdolla. Tai jos muuta laittaa niin rajoittimet ainakin vakioiksi.

rajoittimet mul on vakiona ollut koko ajan.

ja rupeen kyllä itsekkin kallistumaan alkuperäisten läppien kannalle kun lueskelin jenkkipoikien kokemuksia.