yamaha 760 helvetillinen öljynkulutus!

Kaverin jetin öljypumppu sylkee öljyä niin paljon että 3.8 litran säiliö riittää hädintuskin tankilliseen. Osaisko joku kertoa, miksi se on yhtäkkiä alkanu syöttämään liikaa öljyä, ja mitä asialle on tehtävissä? Pystyykö pumppua säätämään jotenkin? Kun jetin sammuttaa, jää kaasuläppien päälle oikein lätäkkö 2t öljyä. Älkääkä ekana vastatko että siirtykää ajamaan seosbensalla :D

Ainakin jotkut öljypumput alkavat syöttää öljyä täysillä jos vaijeri katkeaa. Säätö on usein vaijerilla ja pumpusta löytyy merkit, mitkä pitää tyhjäkäynnillä täsmätä.

Oikeasti luotettavin ja paras tapa:

http://www.shopsbt.com/jet-ski-oil-block-off-kits/yamaha-kawasaki-oil-pump-block-off-kit-650-701-750.html

Öljypumpun voit heittää mäkeen.

Mikäli pumppu halutaan pitää paikoillaan niin tarkistakaa säädöt/vaijerit.

Tässä manuaali; http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=204321

Suosittelen ehdottomasti ottamaan pumpun pois ja bensan sekaan öljyt, ei oo paha homma tehä.

pumppu pois huolet pois

Unohtui tarkentaa että pumppu on kampuran päässä ja vaijereita ei ole. Kyselyä heitin ennen kuin olin tutkinut koko pumppua. Pumpun käytin auki ja venttiilihän siellä oli jumissa.voi olla että jousikin on alkanut kuoleutua. Pumpun rattaat olivat uudenveroiset, ja pitää ollakkin kun on niin vähän ajettu vekotin. Kuinka monella on muuten omakohtaista kokemusta tuorevoitelun hajoamisesta? Itselläni ollut lukuisia menopelejä tuoreöljyvoitelulla, eikä ole koskaan ollut mitään ongelmia :) minusta ehkä vähän turhaa pelätä sitä öljynsaantia. Tosin kaveri kyllä meinas että ottaa  pumpun pois ja siirtyy seosbensaan.

sanotaan niin että normaali epäkunto olisi se että sun kjone olisi jo hajonnut. Sulla kävi tuuri kun jumittui auki asentoon ;D :o itse ottaisin pois ja lisäisin suoraan bensaan. ei siitä vaivaa ole kun tottuu

Joo kyl se kaveri meinas ottaa pumpun pois. Ei siis ole mun jetti :) eipä se oikein kiinni asentoonkaan voi jumia. Toki sitten kun urat menee sileeks akselilta, ni sit se kyllä jumahtaa.