Talven tohinaa

Noniin talvi tuli ja mitäs muutakaan sitä tekisi kun aloittaisi seuraavan projektin?

Kawasaki x2 runko on lojunut nurkan takana jo kolme vuotta ilman toivoa huomisesta..


On se ruma..


No jokatapauksessa idea ei ollut ainoastaan laittaa sitä kuntoon vaan siirtyä pois kawan tekniikasta kokonaisuudessaan koska 650 kawa pienellä pumpulla on vaan laiska kun mursu ottamassa aurinkoa.

Tilalle istutetaan yamahan tekniikka sekä kone että pumppu, koneena tulee olemaan samanoloinen 650cc kone mutta koska me kaikki tiedetään että yammussa on enemmän runtua kun kawassa niin tämä kulkine tulee olemaan kova luu. Yamahan pumppu tietty on myös isompi ja sitä kautta tulee toimittamaan enemmän voimaa suoraan veteen.
Kone on siis portattu 650 yhdellä kaasarilla.
Pakopuolesta en vielä ole varma mitä laitan koska konetila on aika pieni ja rajoittaa vaihtoehtoja.
Ajatuksena oli selvitä ilman patentteja loppuun asti kuitenkin, yamahan kone istuu paikoilleen kun hankin muunnoslevyt jenkeistä mitkä kiinnitetään suoraan kawan konekiinnikkeiden paikalle.
Siirryn myös yammun välilaakeriin, se on vielä tuloillaan postissa eli ei ole kuvaa siitä

Tässä kuitenkin moottorikumit paikoillaan


Päivitetään kun edistytään

Mielen kiintoinen rojekti, hyvä että tänne joku edes jaksaa tarinoida  :)

Nyt ollaa ytimessä. Tykkään!

Pikkuhiljaa pikkuhiljaa...

Sain hankittua tälläisen modatun pump shoe kulutusrenkaan...
Mitään muuta käyttöä sille ei tähän hätään ollut niin ei muuta kun projektiin kiinni.
Tämän avulla saan setback pumpun tehtyä normi pumpusta.



Mänkillä täytöt jotta ei ala kavitoimaan, kulutusrenkaan reiät osuu lähes kohdilleen kawasakin omien kanssa ja pienellä avartamisella saan sen kiinni orkkis paikkoihin, muuten ei tarvinnut paljoa modata että saa istumaan.


Vakio superin akseli se pienempi siinä ja auttamatta liian lyhyt..
Gp1200 akseli vieressä ja hyvän sattuman kautta juuri sopivan pituinen setback pumppuvirityksen kanssa.

Siinä vielä niiden ero, molemmat about samassa kohtaa pumpussa.