Spark vauhti loppui

Osaisiko joku neuvoa, mikä mahtaa olla vikana kun antaa kaasua niin kuuluu vain vinkunaa eikä vauhti nouse ainoastaan kierrokset nousevat ja on sitten ruma ääni. Voisiko olla kulutusrengas? Jetillä ajettu 53h ja vm2016. Lisäksi vielä jouduimme hinata jettiä mereltä parisen kilometriä, katsoin manuaalista, että olisi pitänyt tukkia jokin letku ennen hinausta, mutta tuo jäi tekemättä. Meneeko vesi moottoriöljyjen sekaan? ainakaan mittatikusta ei nähnyt, että öljy olisi lisääntynyt taikka öljy olisi ollut jotenkin erin väristä.

Jos öljyyn onnpässyt vettä niin menee maitokahvin väriseksi.
Pitäisi tukkia sieltä letku koska saattaa työntää pakoputkea pitkin takaisinpäin vedet.

Katso onko jotain potkurin ympärillä, ei kannata käynnistellä jos ei tiedä mikä on ongelma ja pitää pahaa ääntä

Tutkittuani tarkemmin en huomannut, että kulutusrenkaassa olisi ollut minkään näköistä reikää ja potkurikin oli hyvän näköinen perästä ja pohjasta katsottuna, eikä akseliin/potkuriin ollut tarttunut mitään. Koitin laittaa jetin käyntiin kotiin päästyäni niin hyvin se kävi ja tosiaan öljyt ovat ihan kirkasta. Jetti käy tyhjänkäynnillä ihan normaalisti ja liikkuu sen 5km/h, mutta kun antaa vähän kaasua niin kuuluu sellainen kirkaisu eikä vauhti nouse.

onko poorit sileänä kampiakselista/potkuriakselista? pyöritä putkurista käsin että suttaako vai pyöriikö mosa matkassa

Vein jetin huoltoon tarkastukseen. Eikai tässä vuosimallissa enään ole nuita vetoakseli ongelmia mitä alkupään 2014 Sparkeissa oli >:(?

Tuli vastaus huollosta. Vetoakselista ja kampiakselista poorit sileänä >:(. Olivat ottaneet koneen jo irti ja odottelevat uusia osia. Oli tullut jokin päivitetty osa kampuraan maaliskuussa 2016 ja tässä omassani oli vanhemman mallin osa.

lienee päivitetty irto pooripalikka kampuran päähän ettei tarvi koko kampea vaihtaa

Onko kenelläkään kokemusta, miten takuu asiat hoituvat jos jetti on ohjelmoitu?

Laitetaas vielä, miten tämä casen kävi. Koneeseen vaihdettiin uusi päivitetty kampura, päätylaakerit ja vetoakseli. Takuuseen meni koko remontti. Itsekustanteisesti hintaa olisi kertynyt 2500€ osat + 2pvä työtä, ihanan kallista  8).

Itellä kävi kesällä kahteen kertaan -15 mallin sparkilla. Ensimmäisen kerran huollossa vaihtoivat pelkästään vetoakselin jossain ~50h kohdalla... ja toisen kerran 72h kohdalla sitten kaikki päivitetyt hilppeet takuun piikkiin... Ilmeisesti ohjelmointi ei vaikuttanut takuuseen?

EDIT Tämän päivitetyn mallin pitäisi sitten kestää paremmin? Vai mahtaako pelkästään helpottaa remonttia ettei tarvii joka kerta konetta repiä auki?  ;D

Ohjelmoinnin ei pitäisi vaikuttaa takuuseen. Mikäli ohjelmointi on tehty brp omalla softalla.
Jos on kiinasoftalla tehty niin ainakaan sitä ei kannata erikseen mainita.