Eli laitetaan hyvät neuvot jakoon muillekin sxr:n omistajille!
-Factoryn kuivaputkea miettiessäsi, voin sanoa empimättä että sen kanssa on ihan helvettiä taistella mikäli haluaa tehdä mitä tahansa koneellisia muutoksia tai huoltoja, putki on hulluna tiellä ja nihkeähkö irroittaa ja laittaa takaisin + joudut modifioimaan konehuoneen kanttasi siihen malliin että mikäli et uudelleen kuiduta sitä vesi tuuppaa menemään konehuoneeseen todella ärhäkästi..
mikäli kuitenkin siihen päädyt niin kannattaa sorvata konehuoneen reiän takavasemmasta reunasta lasikuitua pois että saat kuivaputken sovitettua pakosarjaan löysäämättä itse pakosarjaa
-Kuivaputken kumikiinnikkeiksi käy myös motonetistä saatavat auton puslat, ne on hieman leveämmät mutta mahtuvat ja ainakin toistaiseksi on hyvin kestänyt
-sytkäennakkoa saa kun hyppypiohoittaa lämpötila.anturin johdon itseensä
-imusarjaa voi hieman sorvata dremelillä, omassani oli (päältä katsottuna sen korokepalan kanssa) noin 3mm heittoa reikien kohdistuksessa. tehtaalla sitä heittoa oli jo sorvattu reunoista alaspäin kuitenkin sitä sai vielä loivennettua itsekseen (hyödystä en tiedä tarkemmin mutta ei se huonoa ole saattaa sitä imupuolen reikää vastaamaan kaasarin kokoa
täällä linkin takana korjausopas: http://www.mediafire.com/?znijucmvimm
siinä jotain nyt alustavasti..
ilmaisia neuvoja kawan sxr omistajille
eyeless
· 23.08.2011 18:48
· 2,267 näyttöä
· 0 vastausta


