Jetin hankinta ja omatoiminen harrastuksen aloittaminen

Tervehdys foorumilaisille uudelta käyttäjältä!

Eli olisi tarkoitus viimein itsenäistyä jettitouhuissa ja lopettaa tulevana kesänä se kavereiden ja sukulaisten jeteillä ajaminen ja hankki oma. Sijoittaisin 6000-9000e nelariin. Tarkoituksena kevyt matkarullailu Päijänteellä ja vesiurheilutouhut. Olen katsonut vaihtoehtoina lähinnä Seadoota, mutta moottoripyöräilyn ja mönkijöinnin puolelta olen tykästynyt Yamahaankin luotettavana pelinä. Eli sitten se kysymyssuma:  :)

Miten luotettavia noi Yamahan nelarijetit on? Miten toi nelarin 130/155hp on teillä riittänyt vesihiihtotouhuihin, saako repäistyä kahta ukkoa kerralla suksilla liukuun? Riittääkö jetin massa 2 vesihiihtäjän vetämiseen? Entä jotain edullista vesihiihtoliikettä, josta saisi vedettäviä leluja yms. vesiurheiluun? Täällä Jyväskylässä ei ainakaan moista taida olla. Bilteman ja motonetin lelut voi heittämällä unohtaa satakiloisille ikuisille pikkupojille :D

Ulkomaankontakteista:
Olin sähköpostiyhteydessä Kairo Kalameesin kanssa alustavasti. Mies tuntuu erittäin asialliselta ja kaksi kaveria onkin ostanut jetit (GTX ja RXP) Kairolta hyvin kokemuksin. Onko muilla millaisia kokemuksia Kairosta? Onko muita kontakteja (liikkeitä) Eestin suunnalta? Itse tehty paperisota lienee suht helppoa jetin ostossa EU-maasta? Mitä tuohon tullaamiseen tarvitsikaan, CE-hyväksyntä ja ostokuitti?

Kiitos etukäteen!

Jos haluat keskittyä enemmän vesihiihtoon niin kannattaako jetti? vene on mielestäni ehdoton jos vetää perässä kahta vesihiihtäjää.
Jos nyt päädyt jettiin, niin varmaankin nuo isommat kolmepaikkaset jetit soveltuu paremmin veto hommiin.

Juks tuossa aikaisemassa ketjussa vertasi yamahaa ja sea-doo:ta näin: "Mulla on FZR ja vanhaan RXP:hen jos vertaa niin tuntuu olevan kaikilla osa alueilla parempi."

Tuo luotettavuus kysymys on vähän niin että minkälaisessa käytössä jetti on ollut. Kyllä yamaha ja sea-doo varmaankin aika samoissa on tuon luotettavuuden suhteen. Kuluvaa osaa kummassakin.

Mulla oli sea-doo gtx-nelari 155hp, olisi varmasti hyvin riittänyt vesihiihtoon. Nyt etsin uutta/uudehkoa tilalle ja olen päätymässä yamahaan fzr:ään, fzs.ään tai fx sho:n. Noiden hinnat ovat kyllä halvimmillaankin yli 9000e. Halvin fzr taitaa olla tällä hetkellä 9500 ja näyttäisi, että kyseessä on 60h ajettu kisapeli, joka tuotu ilmeisesti välimereltä.

Näissä on vissiin niin, että nälkä kasvaa syödessä. Kun olet kavereiden jeteillä ajellut, niin varmaan suurinpiirtein tiedät mihin 130-155 hp riittää ja miltä se tuntuu ajella.

Tuosta "Kalamies" on jettikauppaa pyörittänyt aika pitkään nettiveneessä, yleensä myynyt sea-doota. Varmasti ihan kunnon kauppamies, mutta tarkkuus kannattaa aina.

Sea-Doosta ei mitään huonoa sanottavaa, Yamahasta ei vielä kokemusta. Katso muuten myös, että kotiseudullasi on merkkiäsi huoltava liike... ketuttaa vetää huoltoon pitkään matkaan.

Kiitoksia vastauksista. Samaa porukka on vesihiihtoveneen ostamisesta sanonut, mutta jos jostain olen varma, niin siitä että haluan juurikin kunnon jetin. Mä en ole ajanut kun vähän reilu 100 heppaisilla kaksitahtisilla, joissa ei kyllä potku taida mitenkään riittää kahden isomman miehen liukuun vetämiseen. Tosin toi omamassa taitaa tulla suuremmaksi esteeksi kavitoinnin muodossa kanttauksissa kuin tehot jetillä vedettäessä, vaikkei vetämisestä kokemusta moisesta tuplavedosta itsellä olekaan. Pitänee ottaa toi Yamahan hyväksi toiseksi vaihtoehdoksi. Nälkähän kasvaa aina syödessä, joten saa nähdä mikä se hankinta loppupelistä tehojen ja hinnan puolesta on. Tällä hetkellä se vielä kuulostaisi Seadoo GTI130, WAKE155, RXP, GTX, RTX-akselilta. Noita RXP ja GTX kun pääsisi kavereilta koeajamaan.

Pitäisikö sitä vuokrata vielä Yamahan jetti koeajoon ja katsoa mitä tykkää. Tulisi se pahin polte samalla ajettua pois, eikä ostettua yli-innokkaana tyhmänä ostajana hätäisesti :)

Älä hätäile, jos on vaan mahdollisuus testata eri jettejä niin siten kyllä varmasti löydät sinulle mieleisen jetin.  :)

Veto hommissa jetin perä lähtee helposti hiihtäjän mukana sivulle oli jetti mikä tahansa, jetin pohja kun ei ole jyrkässä V mallissa plaaniin noustessa, on aika tasainen pinta. 

Sain aika hyvän tarjouksen liikkeestä Yamaha VX 110 vm.2007. Tosin pelottaa toi alkuperä, jetti on ollut vuokra/safarijettinä, ajotunteja noin 200. Onko noi nelaritkin herkkiä liian nopeasti kuumaksi ajettaessa? Sillä sitähän tuolla on varmasti tehty. Jetti on käyty tämän hyvämaineisen liikkeen yhteistyökumppanilla kuntotarkastuksessa, joten pitäisi olla pahimmat damaget tarkastettu ja korjattu. Luulisi impellerit ja vedenottoraudat sun muut helposti tarkistettavat osat koneen lisäksi kunnossa. Minkämoisia tuntiamääriä noilla nelareilla on ajettu ennen isompia remontteja? Joku 300h? Riippuu tietenkin hyvin paljon  käyttäjästä, mutta sellaisessa keskivertokäytössä  :)

kait ne remontit ois hyvä ainakin 100tunnin välein hoitaa.. noista vuokralaitteista ei oikein koskaan tiedä, kun sitä alkaa ajattelemaan niin luulisi niitten olevan eniten rääkättyjä kaikista laitteista, koska kun se ei ole oma niin ei ole mitään väliä ...
Suosittelen vielä harkintaa tässä kohtaa..... odota kyllä markkinoille alkaa ilmestymään laitetta ja onneksi kohta niitä pääsee jo veteenkin testaamaan.

Komppaisin edellistä vastausta. Olen seurannut jettimarkkinoita aika pitkään kunnes viime vuonna sitten sain jetin hankittua. Tuo Vx on sellainen peruslaite, että sitä varmasti tulee paljon myyntiin vielä kevään kuluessa, ilmeisesti kohtuullinen hankintahinta uutena yhdistettynä luotettuun merkkiin tekee siitä sellaisen, että moni hankkii sen ekaksi jetiksi... ja sitten heti kohta myy pois joko kyllästyen jetteilyyn tai siirtyen tekokkaampaan laitteeseen.

Ja kyllä vuokralaitteet varmasti on pitkälti sellaisia, joita otetaan viikonlopuksi käyttöön ja porukalla rääkätään koko rahan edestä. Eli jäitä hattuun :D

Ainahan me ostajat ollaan yli-innokkaita, kun päätös on tehty ja itsekin tulee sorruttua samaan jossain määrin. Onneksi mulla on kämpän myynti vielä edessä ennenkuin rahoitus on kunnossa, joten joudun väkisinkin puntaroimaan vaihtoehtoja tonne toukokuulle :)

Katselin ton Janne90 tms. ostokuumetta ja ostonjälkeistä vianselvitystä. Toi kaveri toimii hyvin esimerkkinä, miten asioita ei todellakaan pidä hoitaa  :P

Herää kysymys että eikö me muut jetteilijät rällätä?  :D ajellaan vain alle 4000rpm, ja sitten jetin vuokraajat vetelee vaan tappi pohjassa  :)
No ei vaan, tosin jos tuo jetti on ollut safari käytössä niin ei välttämättä ole kauheesti rällätty, lähinnä matka ajoa, mutta on se totta että vuokraaja todennäköisesti ajelee jetillä kuin viimeistä päivää urkuauki, ottaa kaikken ilon irti.

Tottakai sitä tulee ajateltua oman jetin hyvinvointia, varmasti enemmän kuin vuokraaja, mutta onhan niillä vuokrajeteilläkin omistajat, jotka todennäköisesti pitävät kalustoa kunnossa.

Tuossa jetissä on aika maltilliset tehot nelipyttyseksi jetiksi 110hv. Kestääkö kone sitten pidempään??

Koitan löytää kultaista keskitietä noista vaihtoehdoista.. tiedän moottoriurheilun ystävä, että varmasti tulen kaipaamaan tehoja. Toisessa vaakakupissa on kestävyys ja huoltovapaus. Luulisi, että tuo maltillinen 110hp ei ole niin herkkä vuokrarällääjien holtittomalle menolle. No, jäitä hattuun taas..

Onko liikkeillä tapana antaa koeajoon noita härveleitä? Kyllä tuo Yamahan vaihtoehto pitää ainakin käydä koeajamassa :)

Pitää nyt kuitenkin kuitata tähän wanhaan ketjuun... venähti tuo jetin hankinta luvattoman pitkälle, mutta pääasia myöhään kuin ei.. !

2008 Seadoo RXT 215:n hommasin, nyt on vaan helvetin pitkä talvi odotettava että pääsee kunnolla vesihiihtelemään ja rullailemaan pitkin Päijännettä. Pitää ensi kauden alussa huhuilla Päijänteen jettiporukkaa vaikka yhteiselle safarille. Voin lämmittää mökkisaunan jos ollaan Korpilahden suunnalla liikenteessä :)