Tuli tilattua mikunin 46mm kaasari ja täs rupesin miettimään että onko se jo vähän liiaan suuri? Minkä kokoisella putkella pitäis ilmanotto tuoda puomiin ettei rupea kuristaan siitä , tuli jo alkuperäiset ilmanotot tukittua nokasta :)
Hydroturfilta tilattiin mattoa jolla olisi tarkoitus verhoilla kaikki "pehmusteet" ja jetin kyljet ja jättää ne muovi suojat vallan pois 8)
Kaasarin kokoon valintaan vaikuttaa se mitä kaikkee muutoksia koneelle on tehty/tehdään.
Tossa ny ois esim. yks kaava millä voijjaan laskee kaasarin kokoa/virtaus;
2T koneen kaasarin virtauksen laskentakaava
v= (4*A*B)/(pii*C^2)
Jossa:
v=seoksen nopeus
A=iskutilavuus cm3
B=huipputehon kierrosluku, kierr/sek
C=kaasarin kurkun halkaisija
Netistä etsivä löytää valmiita ohjelmiaki jolla saahaa suuntia kaasarin koon valintaan.
Niistä ilmanotoista - teet vähintää samankokosella halkaisijalla ku alkuperäiset ilmanottoreijät.
Itselläkii samanmoiset suunnitelmat Turffin kanssa, eli vakio muovi pois ja mattoo tilalle + jalkakotelot
